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欧博代理(www.aLLbetgame.us):国产600公里时速磁悬浮下线,外国网友取笑:美国没有这样的手艺

admin2021-07-2351

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(考察者网 讯)“贴地航行”、“中国速率”......本周二(20日),由中国中车肩负研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛乐成下线,网民们在社交平台上纷纷发出云云叹息。

往后,随着路透社等主流外媒的集中报道,新闻传到了境外社交平台。“太神奇了,时速600公里,老天啊,路上飞机!”原团结国环境署执行主任,现“一带一起”绿色生长国际同盟咨询委员会主任委员索尔海姆(Erik Solheim)显然被震撼到了。

把中国当做“竞争对手”的美国,不能阻止地被网民们拿来对照。但面临天下领先的磁悬浮列车,美国缓慢的基建建设,和四处打压中国科技提高的显示,成为社交媒体用户们整体冷笑的工具。“中国偷窃美国的手艺!哦等等,美国没有这样的手艺......”

7月21日,路透社、日经新闻和加拿大广播公司(CBC)等主流外媒最先集中报道中车时速600公里高速磁浮交通系统的下线,相关的视频在境外的社交媒体上引起热议。

路透社在配文中写道:“最高时速可达600公里,中国的新磁悬浮列车,将成为全天下最快的陆地车辆。”

底下获赞数最多的一条谈论写道:“谁人国家(中国)生长的速率比天下其他地方都要快,令人印象深刻。”

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睁开全文

许多网民将矛头瞄准了美国缓慢的基建建设,以及相对落伍的铁路系统。今年3月尾,美国总统拜登以“与中国竞争”为卖点,宣布推出一项耗资高达2万亿美元的“撒钱”设计,设计了美国未来8年的详细基建和加税设计,旨在重振美国的交通基建和制造业,改善美国芯片、能源等领域的职位并保持竞争力。

但此项设计在国会被卡数月,详细的支出也一起大幅缩水,但两党依旧无法为此杀青协议。

不出所料,境外社交平台上的用户们,纷纷借此指斥美国。“太棒了,中国科技一直都让我震撼。但在我所栖身的美国,我们已往30年里一直在起劲制作一座州际大桥,但仍没有任何希望。”

“与此同时在美国......”

“我们甚至不能为我们摇摇欲坠的蹊径和桥梁通过基建法案。”

一名用户回忆称:“每次我读到关于磁悬浮手艺的文章,我就会想起在1990年月和2000年月,佛罗里达原本设计坦帕和奥兰多之间修建磁悬浮列车。但20年后,我们只能天天乘坐公共汽车,或乘坐比开车时间长一倍的火车。”

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